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公路橋梁耐震設計規範(POD)



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本次規範修訂草案係依據921地震之研究成果及本部邀請各界舉辦理多次座談會之結論建議事項，並參酌美、日等國家耐震性能設計之觀點編訂而成，本次修訂主要項目說明如下：

1、將八十四年版規範中工址水平加速度係數Z與工址正規化水

平加速度反應譜係數C之乘積改為工址設計水平譜加速度係

數Sａd，此係數與震區堅實地盤短週期一秒週期之設計水平

譜加速度係數SDs與S1S有關，各鄉鎮市區之此博客來二數值依地

震危害度分析提供之。此外，再根據地盤種類增列反應譜等

加速度段之工址放大係數fａ及反應謙等速度段之中工址放

大係數Fｖ修正之。如屬近斷層區域之工址，則再增列近斷

層調整因子ＮＡ與Ｎｖ。第一類斷層近域之調整因子係由鄉

鎮市區所鄰近之斷層進行查表獲得，原建議由工址與鄰近斷

層間之距離計算方式不再採用。

2、除考慮八十四年版規定之設計地震(回歸期475年)作用下，

允許結構物產生塑性變形至容許韌性容量Rａ外，並新增在

最大考量地震(回歸期2500年)作用下，允許構物產生極限

塑性變形至結構韌性容量R。

3、單柱橋墩之結構系統韌性容量R由2.5修訂為3.0。

4、動力分析方法採用橋梁結構承受設計地震(回歸期475年)作

用為基準，進行反應譜分析法及歷時分析法，相關地震效應

之組合亦詳加規定。

5、鋼筋混凝土橋柱斷面設計結果應滿足塑鉸區所需之計計算剪

力強度，以確保鋼筋混凝土橋柱之韌性行為及發揮塑鉸機制

的可能性。

6、有鑒於都會區鋼橋柱使用機會日漸提高，新增第六章「鋼橋

柱構材之韌性要求」章節，就鋼材材質、橋柱細部及接頭

細部作用原則性說明。

7、新增第七章「隔震與消能設計」章節，詳細規定相關設計，

分析流程，以及隔震元件之試驗標準。

  • 出版社：行政院研究發展考核委員會

    新功能介紹
  • 出版日期：2008/11/01
  • 語言：繁體中文


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農委會主委林聰賢 圖／聯合報系資料照
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北農春節連假後二度休市3天，挨批影響春節後的菜價波動。民進黨立委劉建國今在立法院質詢提到，今年度的休市日程安排，是去年7月6日由台北市市場管理處主持的一場聯席研商會議中決議，那時農委會竟然缺席，是不是才導致這樣結果？

對此，農委會主委林聰賢表示，北農每年都休一樣的天數，（造成菜價崩盤）最關鍵是因多休3天的天公生，加上產地氣候變化，年前寒流、年後天氣轉暖導致菜爆量。至於農委會請假部分，以往農委會也不會出席研商會議，都只是送會議記錄備查而已。

林聰賢強調，果菜市場營運中央只有行政指導，不會介入，至於地方農會反彈不知道北農今年都多休3天，林直言，「這不成理由啊」。


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